Un’auto veloce, sportiva, ma al tempo stesso comoda e dagli interni ricercati. Questa è la sintesi perfetta per descrivere la nuova Honda Civic Type S, una compatta capace di regalare forti sensazioni a chi avrà la possibilità di acquistarla, o chi come me avrà la possibilità di provarla. La linea è giovanile, paraurti bombati, griglia a nido d’ape, linea di cintura alta e coda semi-tronca con al centro un piccolo accenno di spoiler inserito nel lunotto. La cosa che più mi ha colpito è stato l’interno auto. Comoda, spaziosa e con una plancia simile a quella di un jet, offre grandi doti in termini di silenziosità agli occupanti. Il motore da noi provato è un 2,2 litri a gasolio da 140 Cv, in realtà la potenza espressa da questo propulsore non è particolarmente spinta, ma la grinta che viene fuori non appena si preme a fondo il pedale dell’acceleratore è impeccabile. In poche parole, gli ingegneri Honda hanno realizzato un “signor” motore che calza a pennello sul telaio della nuova compatta giapponese. Freni e tenuta di strada sono ottimi, mentre l’assetto estremamente rigido penalizza leggermente il comfort sullo sconnesso. I consumi sono buoni, circa 19 chilometri con un litro di gasolio. L’unico neo ? Il prezzo, circa 26.000 euro per la più accessoriata versione i-Pilot, ossia dotata del navigatore satellitare.Circa duemila euro in meno per la versione Absolute senza questo accessorio.

Alfredo Fumo 11/06/2008